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液压机器保养及故障排除 (一、泵)

发布时间:2013-8-28       
 故  障  原  因  处 理 方 法
  A
 无油排出

 1. 回转方向错误。

 2. 泵没有转动。
 3. 泵轴折断,转子没有转动。
 4. 吸油管堵塞。
 5. 吸油过滤器堵塞。
 6. 吸油过滤器容量不足。
 7. 油之粘度过高。
 8. 吸油管之气密不良。
 9. 吸油过滤器在油面之上。
 10. 叶片不能从转子槽中滑出。

 < 马上停止,更正电机的回转方向,如任其继续转动将为烧毁
     破损之原因。
 < 修理连轴器。
 < 修理泵,确认回转数,压力是否在规定以上,轴心是否对准。
 < 检查吸入管路。
 < 清洗过滤器。
 < 更换较大容量,为泵容量之2倍以上。
 < 更换油种,设置加热器。
 < 检查吸油管路。
 < 加油至液面计之基准线。
 < 修理泵。
 B
 杂音大
 1. 吸油管小,堵塞。
 2. 吸油过滤器堵塞。
 3. 吸油过滤器容量不足。
 4. 油之粘度过高。
 5. 在双联泵时,吸入管错误。
 6. 由吸入管吸入空气。
 7. 由泵油封处吸入空气。
 8. 油箱内有气泡。
 9. 油面过低。
 10. 轮叶不能从叶片槽滑出。
 11. 由联轴器发出异音。
 12. 油箱通气孔堵塞或容量不足。
 13. 超过规定之压力。
 14. 轴承磨耗。
 15. 泵盖上紧不良。
 16. 泵破损。
 < 吸入真空度应200mmHg以下。
 < 清洗过滤器。
 < 使用泵容量2倍以上的过滤器。
 < 更换油种,设置加热器。
 < 修理配管。
 < 注油于吸入管,查出不良处并修理之。
 < 检查轴心是否对准。
 < 检查回油管之配置。
 < 加油至基准油位,双联式泵不可分别使用不同油箱。
 < 修理泵。
 < 联轴器破损换新,轴心对准不良重新装配。
 < 清洗通气孔或交换。
 < 检查压力计。
 < 修理泵,确认轴心是否对准。
 < 再装配泵,以扭力扳手正确上紧。
 < 更换泵。
 C
 油量不足
 1. 无油排出。
 2. 吸入真空度过大,因吸入空气引起空蚀现象。
 3. 转子磨耗,内泄过大。
 4. 泵油盖上紧不良。
 5. 油之粘度过低。
 < 参照 A 项。
 < 检查吸入油滤油网及配置(尽量用软管或直管)。
 < 修理泵。
 < 以扭力板手正确上紧。
 < 更换油种,加装冷却器。
 D
 密封圈处漏油
 1. 密封圈破损。
 2. 内部漏油多。
 < 更换轴封。
 < 修理泵,检查液压油粘度。


       文件大小: 2.9MB

 
 
 

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